廈門軌道交通
| 廈門軌道交通 | |
|---|---|
 | |
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| 基本情報 | |
| 国 |
 中華人民共和国 |
| 所在地 | 福建省廈門市と漳州市 |
| 種類 | 地下鉄 |
| 開業 | 2017年12月31日 |
| 運営者 | 厦門軌道建設発展集団有限公司 |
| 公式サイト | https://www.xmgdjt.com.cn |
| 詳細情報 | |
| 総延長距離 | 88.7 km |
| 路線数 | 3路線 |
| 駅数 | 69駅 |
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) |
| 通行方向 | 右側通行 |
| 路線図 | |
 廈門軌道交通路線図 | |
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廈門軌道交通（あもいきどうこうつう、中文表記: 厦门轨道交通、英語：AMTR/Across Mass Transit Railway/Xiamen Metro）は、中華人民共和国福建省廈門市と漳州市にある地下鉄である。
概要[編集]
2021年6月現在、1号線、2号線、3号線が営業中で、総長88.7km（駅数69）、このほか3路線（4号線、6号線）が事業中、最終計画では10路線を建設する予定である[1]。
沿革[編集]
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| 可決時間 | 可決文書 | 路線数 | キロ程KM | 備考 | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 『廈門市城市軌道交通
建設規画 (2011-2020) 』[2] |
3 | 75.3 | 1号線一期目・2号線一期目・3号線一期目 | 運営中 |
| 2016年 | 『廈門市城市軌道交通
第二期建設規画 (2016-2022) 』[3] |
4 | 152.2 | 2号線二期目・3号線二期目(五縁湾 - 蔡厝) | 運営中 |
| 3号線二期目空港段・4号線・6号線一期目 | 事業中 | ||||
| 2017年 | 『関於依託廈漳泉城際線網同步実施廈門軌道交通6号線一期目和漳州角美段的復函』[4] | 1 | 9.857 | 6号線角美段 | 事業中 |
| 2020年 | 『厦門市都市軌道建設交通第二期建設規画調整案(2016-2022)』[5] | 1 | 7.35 | 3号線二期目延伸路線 | 事業中 |
| 『廈門市城市軌道交通
第三期建設規画 (2023-2028) 』 |
4 | 88 | 5号線一期目・7号線一期目・8号線一期目・9号線二期目 | 環境アセスメント[6] |
運営中の路線[編集]
| 色 | 路線名 | 営業区間 | 駅数 | 営業キロ | 開通日 | 編成両数 | 車両製造所 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号線 | 鎮海路 - 岩内 | 24駅 | 30.3km | 2017年12月31日 | 6両 | 中車唐山軌道客車 | |
| 2号線 | 五縁湾 - 海滄商務中心 | 23駅 | 26.1km | 2019年12月25日 | 6両 | 中車長春軌道客車 | |
| 海滄商務中心 - 天竺山 | 9駅 | 15.53km | |||||
| 3号線 | 廈門火車站 - 五縁湾 | 12駅 | 14.12km | 2021年6月25日 | 6両 | 中車唐山軌道客車 | |
| 五縁湾 - 蔡厝 | 9駅 | 12.4km |
事業中の路線[編集]
| 色 | 路線名 | 工事名 | 工事区間 | 駅数 | キロ程 | 着工 | 開通予定 | 可決文書 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3号線 | 二期目空港段 | 蔡厝 - 翔安機場 | 5駅 | 10.2km | 2015年12月28日 | 2025年 | 『廈門市城市軌道交通
第二期建設規画 (2016-2022) 』[3] | |
| 二期目調整南延伸路線 | 廈門火車站 - 沙尾坡 | 5駅 | 8.292km | 2025年 | 『厦門市都市軌道建設交通第二期建設規画調整案(2016-2022)』[5] | |||
| 4号線 | 本線 | 馬鑾湾南 - 翔安機場 | 10駅 | 44.78km | 2015年12月28日 | 2023年 | 『廈門市城市軌道交通
第二期建設規画 (2016-2022) 』[3] | |
| 6号線 | 本線 | 華僑大学 - 林埭西 | 14 駅 | 2016年12月30日 | 2024年 | 『廈門市城市軌道交通
第二期建設規画 (2016-2022) 』[3] | ||
| 漳州角美段 | 林埭西 - 龍江明珠 | 7駅 | 9.857km | 2022年6月 | 2024年 | 『福建省海峡西岸城際鉄路建設規画(2015-2020年』[7] | ||
| 9号線 | 一期目 | 華僑大学 - 新店仔 | 19 駅 | 2024年 | 『廈門市城市軌道交通
第二期建設規画 (2016-2022) 』[3] |
計画中の路線[編集]
| 色 | 路線名 | 工事名 | 区間 | キロ程 | 駅 | 進捗状況 | 可決文書 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5号線 | 一期目 | 行政服務中心 - 環城南路 | 35km | 18駅 | 環境アセスメント[6] | 『廈門市城市軌道交通第三期建設規画 (2023-2028) 』(仮) | |
| 7号線 | 一期目 | 曽厝垵 - 高崎樞紐 | 17km | 13駅 | 環境アセスメント[6] | 『廈門市城市軌道交通第三期建設規画 (2023-2028) 』(仮) | |
| 8号線 | 一期目 | 海滄体育中心 - 万達広場 | 18km | 10駅 | 環境アセスメント[6] | 『廈門市城市軌道交通第三期建設規画 (2023-2028) 』(仮) | |
| 9号線 | 二期目 | 会展中心 - 嘉庚体育館 | 18km | 11駅 | 環境アセスメント[6] | 『廈門市城市軌道交通第三期建設規画 (2023-2028) 』(仮) | |
| 4号線 | 二期目 | 嵩嶼埠頭 - 馬鑾湾南 | 計画[8] | ||||
| 10号線 | 本線 | 双滬緩衝区 - 新圩 | 計画[8] | ||||
| 11号線 | 本線 | 計画[8] |
運賃[編集]
利用状況[編集]
参考文献[編集]
- ^ “厦轨道交通有10条线” (中国語). 閩南網. (2015年4月10日) 2016年5月11日閲覧。
- ^ “厦门市城市轨道交通近期建设规划通过批准”. 2023年1月13日閲覧。
- ^ a b c d e “[https://www.ndrc.gov.cn/fggz/zcssfz/zcgh/201610/t20161013_1145748.html 国家发展改革委关于厦门市城市轨道交通 第二期建设规划（2016-2022年）的批复]”. 2020年11月13日閲覧。
- ^ “福建省发展和改革委员会关于厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程可行性研究报告的批复”. 2023年1月13日閲覧。
- ^ a b “国家发展改革委关于调整厦门市城市轨道交通 第二期建设规划（2016-2022年）的批复”. 2023年1月12日閲覧。
- ^ a b c d e “厦门市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028）环评公示”. 2023年1月12日閲覧。
- ^ “国家发展改革委关于福建省海峡西岸城际 铁路建设规划（2015～2020年）的批复”. 2023年1月12日閲覧。
- ^ a b c “厦门市人民政府关于城市轨道 交通线网规划（2021-2035年）的批复”. 2022年1月13日閲覧。