関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月6日 (木)
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 東北中央自動車道 17:51 −5 240f:e0:dff:1:259b:db9f:847c:f556 会話 (→インターチェンジなど) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東北中央自動車道 17:46 +340 240f:e0:dff:1:259b:db9f:847c:f556 会話 (→インターチェンジなど) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東北中央自動車道 17:42 +19 240f:e0:dff:1:259b:db9f:847c:f556 会話 (→インターチェンジなど) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 武家屋敷 19:56 +4 哲矢 会話 投稿記録
- 差分履歴 昭和 13:40 −34 京都東 会話 投稿記録 (Tribot (会話) による ID:100608032 の版を取り消し) タグ: 取り消し
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 村山郡 12:38 +1,697 桂鷺淵 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 山形新幹線 05:11 0 破邪 会話 投稿記録 (誤字修正)
- 差分履歴 村山郡 04:39 +549 桂鷺淵 会話 投稿記録
- 差分履歴 山形新幹線 04:17 +99 破邪 会話 投稿記録 (→駅一覧: 乗車人員更新)
- 差分履歴 寛永 01:48 +6 白拍子花子 会話 投稿記録 (ある程度の画数がある漢字を明朝体の太字にすると、ポイントがよほど大きくない限り字の内部が塗りつぶされたような状態で表示されてしまい、細部の判別が困難なほど見にくく醜いものとなってしまいます)
2024年6月1日 (土)
2024年5月31日 (金)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 山形新幹線 22:54 +74 Keruby 会話 投稿記録 (修正:Category:貼り付け日が正しくないテンプレートのある記事)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 山形新幹線 17:39 +10 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 山形新幹線 15:54 +6 Shinkansen Fan 会話 投稿記録 (→新庄延伸へ: 「新庄駅への延伸」に改名) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 山形新幹線 15:50 −2,082 Shinkansen Fan 会話 投稿記録 (今後の予定を消去) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 山形新幹線 15:46 +2,151 Shinkansen Fan 会話 投稿記録 (「今後の予定」を「輸送改善計画」として歴史に移動) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 山形新幹線 15:37 +5,340 Shinkansen Fan 会話 投稿記録 (→歴史: 山形ジェイアール直行特急保有を統合) タグ: ビジュアルエディター